Ελατηρια - Αναρτηση 308 1.4

Παιδια θελω να αλλαξω τα ελατηρια του αυτοκινητου μου, απο τα μαμα σε H&R Sport με χαμηλωμα 30mm. Διαβαζω καποιους που λενε οτι μαζι πρεπει να αλλαξεις και τα αμορτισερ σε πιο σκληρα.. Επειδη υπαρχει και το "Λεφτα δεν υπαρχουν", τι λετε? πρεπει να αλλαξω και τα αμορτισερ? Και πειτε μου απο την εμπειρια σας πως θα αλλαξει η συμπεριφορα του αυτοκινητου...

και λετε να βρίσκει παντού?? δειτε εδω, πριν και μετα >> http://forum.autoworld.com.my/index.php?showtopic=96136

Γιωργο δεν υπαρχει κανενα προβλημα στην αλλαγη των ελατηριων με τα μαμα αμορτισερ αρκει να ειναι μεχρι 30mm και σε καμια περιπτωση παραπανω γιατι μετα ειναι απαραιτητα τα πιο σκληρα αμορτισερ...Απλως να ξερεις οτι θα φθαρουν πιο γρηγορα απ'οτι αν εβαζες καποια σκληροτερα...αν βαλεις 5 ατομα μεσα ισως σε καποιες λακουβες να βρισκει το λαστιχο στους θολους αν τρεχεις πολυ...θα νοιωθεις πιο ξερο το αμαξι στις λακουβες ή στις ανωμαλιες του δρομου(μικρη διαφορα στην αισθηση,μην σε τρομαζει!!)Δεν μπορεις να τα εχεις ολα αλλωστε!!!!!
Σιγουρα ομως θα δεις ενα καλυτερο κρατημα στις στροφες..δεν θα παιρνει τοσο μεγαλη κλιση οσο τωρα...και φυσικα θα ειναι...αισθητικα πολυ πιο ομορφο το αμαξι.....
Κι εγω αυτο ειχα κανει παντως και δεν το μετανοιωσα....Δεν θα εχεις γενικα κανενα προβλημα....απλως οταν ερθει η ωρα τους και ειναι να τα αλλαξεις βαλε καλυτερα αμορτισερ χαμηλωματος....να ειναι λιγο πιο σκληρα για να εισαι παντα οκ!!!

Ξερεις και τι αλλο φοβαμαι? Στο σπιτι μου ανεβαινω μια ανηφορουλα, αλλα ειναι λιγο αποτομη.. και υπολογιζω οτι μαλλον θα βρισκει μπροστα! Λες αν του βγαλω το πλαστικο κατω απο τη μασκα να ειναι οκ?

Δεν νομίζω να έχεις πρόβλημα,αν το χαμήλωνες 5cm τοτε μπορει να ειχες.....Αλλα αν το τσεκαρεις και βλέπεις οτι βρίσκεις να βαζεις τη μούρη του αμαξιού διαγώνια στο δρομάκι......Καταλαβαίνεις τι εννοώ?Ετσι δεν υπαρχει περίπτωση να βρίσκεις και δεν θα χρειστεί να βγάλεις το πλαστικό κάτω απο το προφυλακτήρα.....ίσα ίσα καλό είναι να υπάρχει για να τον προστατεύει.....

καταλαβα.... οποτε τα βαζω με τα υπαρχοντα αμορτισερ και βλεπουμε... και υπολογιζουμε ποσο θα κρατησουν τα μαμα ή οχι?

Αυτο εχει να κανει με την οδηγηση σου και κατα ποσο τα καταπονεις....Καθως και ποσα χιλιομετρα εχουν γραψει μεχρι σημερα...Κανε την αλλαγη και πιστευω οτι δεν θα το μετανοιωσεις....

GeorgeVS έγραψε:Ξερεις και τι αλλο φοβαμαι? Στο σπιτι μου ανεβαινω μια ανηφορουλα, αλλα ειναι λιγο αποτομη.. και υπολογιζω οτι μαλλον θα βρισκει μπροστα! Λες αν του βγαλω το πλαστικο κατω απο τη μασκα να ειναι οκ?

καπως ετσι ειμαι και γω Γιωργο... μην βγαλεις το πλαστικο.. ασε να τραβαει τα ζορια αυτο και οχι ο προφυλακτηρας σου!!

οσον αφορα την αλλαγη που θες να κανεις καντο.. και εγω ετσι το εκανα.. πρωτα αλλαξα ελλατηρια και μετα απο 1μιση χρονο εβαλα και αμορτισερ χαμηλωματος... μια χαρα θα εισαι!!! καμια σχεση με πριν!!

να ρωτησω και κατι αλλο τοτε.. πες οτι επιανες τελικη στον εθνικο (μεταξυ μας) , θα πιανει πιο πολλα και πιο γρηγορα υποθετω, ετσι δεν ειναι? αλλα χωρις πολλες υπερβολλες)
Και παιδια σκεφτομαι...... ζαντες καλες του χρονου ή μονο ελατηρια τωρα?

Γιωργο με τα ελατηρια δεν παει το αμαξι πιο γρηγορα....Θα εχει καλυτερο κρατημα αλλα μεχρι εκει.....Θα μπορουσαμε να πουμε οτι ισχυει αυτο που λες αφου θεωρητικα λογω του χαμηλωματος θα εχεις καλυτερη αεροδυναμικη αρα καλυτερη ροη του αερα,λιγοτερες αντιστασεις...κλπ αλλα ολα αυτα στη πραξη και για τα δικα μας δεδομενα δεν ισχυουν.....ή τουλαχιστον και να ισχυουν ειναι απειροελαχιστα τα οφελη που ουτε καν τα βλεπεις στη πραξη.....
Η γνωμη μου ειναι τα ελατηρια.....Γιατι ουσιαστικα αυτο θα βελτιωσει την οδικη συμπεριφορα του αυτοκινητου σου,ενω η ζαντα ειναι απλως για ομορφια....Ασε που αν βαλεις ζαντα χωρις να το εχεις χαμηλωσει παλι δεν θα σου αρεσει....

Εν τω μεταξυ τα βρισκω 200 ευρω... Καλη τιμη?

τι εχεις βρει?? τι μαρκα??

H&R χαμηλωματος 30mm. Ρωτησα το μηχανικο και μου ειπε 200. αλλα δεν ξερω αν εννοουσε μαζι με τοποθετηση

pezaklas206 έγραψε:Αυτο εχει να κανει με την οδηγηση σου και κατα ποσο τα καταπονεις....Καθως και ποσα χιλιομετρα εχουν γραψει μεχρι σημερα...Κανε την αλλαγη και πιστευω οτι δεν θα το μετανοιωσεις....

τωρα εχει 27.000 χλμ... θα φθαρθουν δλδ πολυ πιο γρηγορα? πχ σε Audi A4 με 198.000 χλμ τωρα θα αλλαξει αμορτισερ... Καλα τοσα πολλα μου ακουγονται ουτοπια ουτως ή αλλως αλλα λεμε τωρα παραδειγμα.. Ε και δεν θα καταπονουνται και πολυ υπολογιζε... ( με δεδομενο παντα τους -κρητικους- δρομους! )

Ναι Γιωργο καλη ειναι η τιμη....τοσο τα δινουν ολοι και ειναι με την τοποθετηση συνηθως...Κοιτα να βγαλεις τοσα χλμ οπως το Α4 πραγματικα ειναι μεγαλο θαυμα εως και αδυνατο...Θα επρεπε να τα ειχε αλλαξει πολυ πιο νωρις....Τωρα τα μαμα τα δικα σου μπορει να βγαλουν 25000-40000χλμ με βαση την εμπειρια και στα δικα μου και ισως να ειναι και αρκετα....Κι εμενα αλλα οπως ειπε και ο Κωστας κρατησανε περιπου 1μιση-2 χρονια παντα ομως στους κρητικους δρομους......που ειναι απιστευτοι.....!!!!!!!Οπως σου ξαναειπα και πριν παντως.....ολα ειναι σχετικα......

ακριβως... συμφωνω και γω!! παντως η τιμη ειναι μα χαρα.. 190 ειχα βαλει εγω τα χαμηλωματος της APEX!!

εσυ θα χρειαστεις 4αδα η τα πισω ειναι ρυθμιζομενα??

Απιστευτοι δεν λες τιποτα!!!!! για να μην πεσεις σε λακουβα πρεπει να κανεις ζικ ζακ στο δρομο συνεχεια!! Κωστα....οχι νομιζω 4αδα... δεν πιστευω να ειναι ρυθμιζομενα δεν νομιζω... Απλως τωρα ειμαι εκτος Κρητης, και πρεπει να παω σπιτι να μετρησω ακριβως, εκει στην εισοδο που σας ελεγα, να δω αν μπαινει χαμηλωμενο. Γτ και τωρα ετσι οπως ειναι αν το βαλεις με φορα και κακα, παλι βρισκει.. κακο σημειο ρε γαμωτο. Θα προσπαθησω να το βαλλω οσο πιο διαγωνια μπορω να δω αν με περνει και χαμηλωμενο...... Αλλιως....

Κωστα θελει 4αδα...δεν εχει ραβδους στρεψης οπως τα δικα μας για να ειναι ρυθμιζομενα...Μονο εμεις και τα 106 εχουν...αλλα η τιμη ειναι ιδια δεν αλλαζει...

θα ελεγξεις μονο απο μπροστα αν βρισκει ε??? χμμμμ δε θελω να σε τρομαξω αλλα πολλες φορες σε μικρα υψωαματακια η λακουβακια εμενα βρισκει και στους μασουπιεδες...

Μα ετσι δεν θα του κανω σταδιακα μεγαλυτερο κακο απ'οτι καλο στο τελος?

Αααααα αν ψαξω για αναρτηση του 308GT? νομιζω ειναι ενα ποντο πιο χαμηλο, αλλα σιγουρα θα ειναι πιο σφιχτη, οποτε παλι θα κανουμε την δουλεια μας... Να παω να ρωτησω στη Peugeot στο Λαμπρακη , αλλα αν γινει ετσι πιστευω θα μου την κατσουν ακριβα

GeorgeVS έγραψε:Μα ετσι δεν θα του κανω σταδιακα μεγαλυτερο κακο απ'οτι καλο στο τελος?

σχετικο ειναι αυτο φιλε Γιωργο!!!

GeorgeVS έγραψε: Να παω να ρωτησω στη Peugeot στο Λαμπρακη , αλλα αν γινει ετσι πιστευω θα μου την κατσουν ακριβα

οχι απλα ακριβα... χρυσαφι θα πληρωσεις!!!

Οχι μονο πανακριβα,αλλα αν ειναι μονο ενας ποντος η διαφορα αυτο συμβαινει γιατι εχει και πιο βαρυ μοτερ απο το δικο σου,δεν σημαινει οτι και το δικο σου θα χαμηλωσει οσο αυτο....

Να δες εδω τι λεει... http://www.autotriti.gr/data/magazine/viewthema/36818.asp

"οι Γάλλοι μηχανικοί τοποθέτησαν στο GT νέα αμορτισέρ μεγαλύτερης διαμέτρου και σκληρότερα ελατήρια, μειώνοντας παράλληλα και την απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος κατά 10 χλστ.¨